充电桩收费乱象的中枢矛盾正从单纯的价钱争议，转向对后台本事操控、业绩费畸高及占位费限定的连合声讨，花费者在看似透明的计费体系下遭逢装束收割。

厂家通事后台镌汰充电功率，使底本1小时充0.8度电的经由延迟至1.5小时仅充0.7度电，同期编削计费统统这个词，未满1度电仍按1度收费。用户仅见“充满”领导，无法察觉电量缩水，续航里程下落近50%。

充电器绿灯线路充满后，缔造自动插足低功率“浮充”状况，运营商特意延迟浮充时辰握续计费。举例本体功率低于20瓦仍按600瓦圭臬收费，业绩费可因此翻倍。

计量舞弊充“虚电”

这是电动自行车充电桩常见的乱象。充电桩坐褥厂家职责主说念主员直言，可通过本事妙技修改缔造参数，比如镌汰充电功率却上调充电统统这个词，哪怕没充到1度电，也按1度电计费。这种操作导致用户花了足额用度，本体充到的电量却严重不及。有郑州用户新电动车本该能跑80公里，在小区充电桩充满后仅能跑40多公里；还有住户反应，之前不到2元能充满的电瓶，咫尺三四元充完仍是虚电，续航里程平直减半。此外，部分运营商还会延迟浮充时辰计费，电板充满后充电桩的浮充状况本是保护电板，却被用来迥殊增多业绩费。

住户小区内的电动自行车充电用电，本应按住户活命用电类别计费，但有企业违法打破政府订价。比如铁塔动力有限公司北京市分公司在住宅小区开展电动自行车充电业务时，永恒高于政府订价收电费，最终被罚金6万元。这类活动抵触了电价计谋，平直加剧了住户的充电资本。